<<      15:22  НАБУ проводит обыски в здании элитного спорткомплекса Порошенко   15:24  ГБР проверяет причастность Порошенко к бегству судьи Чауса в Молдову   15:55  Экс-мэр Ирпеня заявил, что ГПУ не вручала ему повестку   16:32  В НАБУ сообщили подробности обыска в бывшей компании Гонтаревой   16:38  Москалькова сообщила, что "Вышинский категорически против обмена"   16:46  Обнародование предвыборных опросов запрещено 19 и 20 июля.   17:07  В Украине разблокировали социальную сеть "ВКонтакте"   25:36  Смешко: Грошова винагорода за кожний наступний контракт військового має становити не менше 200 тисяч гривень   10:57  Саудівська Аравія погодилася розмістити американські війська   11:04  Чалий прокоментував свою роботу в якості посла в США   >> UKR RUS

ИССЛЕДОВАНИЕ: СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАЩИЩЕН ОТ КИБЕРАТАК

9/-2/-2016

Специалисты по автомобильной кибербезопасности утверждают, автомобильные технологии, такие как Wi-Fi, Bluetooth, системы автономного управления и телематическое оборудование, открыты для взлома, в то время, как автопроизводители и поставщики уделяют недостаточно внимания предотвращению возможных электронных атак.

Исследование: современный автомобиль не защищен от кибератак

Отчет, основанный на опросе 593 IT-специалистов и инженеров, работающих в автомобильной промышленности, выявил ряд серьезных проблем.

Среди них:
62 % IT-специалистов и инженеров считает, что атака на продукты их компании вероятна уже в следующем году
52 процента говорит, что знают о потенциальном вреде для водителей или транспортных средств из-за «небезопасных автомобильных технологий»
62 % заявляет, что их компания не обладает достаточными навыками кибербезопасности при разработке продуктов
В компаниях, принявших участие в исследовании, в программах, связанных с кибербезопасностью, работает в среднем только девять штатных сотрудников, а 30 % респондентов заявило, что в их компании нет ни программы, ни команды по кибербезопасности.

Исследование: современный автомобиль не защищен от кибератак

Продукты, которые опрошенные считают наиболее вероятными для взлома:
RF-системы, такие как Wi-Fi и Bluetooth (больше всего подвержены риску по мнению 63 процента специалистов)
Телематические системы, которые регистрируют данные о скорости и местоположении (больше всего подвержены риску по мнению 60 процентов опрошенных)
Системы автономного вождения и транспортные средства (больше всего подвержены риску по мнению 58 процентов участников исследования)
Отчет составлен калифорнийской компанией-разработчиком программного обеспечения Synopsys и SAE International (Обществом инженеров автомобильной промышленности), базирующейся в США организацией по разработке стандартов.

Опрошенные в ходе исследования сотрудники говорят, что наиболее существенными причинами наличия уязвимостей программного обеспечения является отсутствие понимания проблемы руководством компаний и давление, оказываемое на них, чтобы заставить уложиться в сроки разработок. Около 69 процентов респондентов заявили, что не могут выразить свою обеспокоенность старшим сотрудникам своих компаний.

А авторы доклада «главным виновником» называют «сложную и разрозненную цепочку поставок в автомобильной промышленности», ибо в большинстве компаний-поставщиков нет авторитетной команды по кибербезопасности.

Исследование: современный автомобиль не защищен от кибератак

Комментируя отчет, Майк Хоус, исполнительный директор Общества автопроизводителей и трейдеров, назвал кибербезопасность «приоритетом для автомобильной промышленности» и сказал, что автопроизводители «вкладывают значительные средства в новые функции, помогающие обеспечивать безопасность автомобилей».

adv  

18-07-2019 16:31
17-07-2019 16:21
17-07-2019 10:06
19-07-2019 13:31
19-07-2019 12:27
19-07-2019 12:20
18-07-2019 10:42
18-07-2019 10:36
17-06-2019 15:18
18-07-2019 11:06
18-07-2019 10:31
17-06-2019 15:29
19-07-2019 14:08
19-07-2019 13:37
19-07-2019 11:31
06-09-2014 11:10
19-07-2019 13:39
18-07-2019 10:38
Про агенство
Послуги

ФОТО

photo


Аналитическое исследование "Бухарест 9: в поисках сотрудничества на восточном фланге НАТО?"


ВІДЕО







Kursu valut


Про агенство
Послуги
Всі права захищені. При повному або частковому передрукуванні матеріалів з сайту посилання на ЦК.інфо обов'язкове.
Редакція може не поділяти точку зору авторів статей та не несе відповідальності за зміст матеріалів, що републікуються.
Свідоцтво про державну реєстрацію №235-98г. від 6 жовтня 2010 року.
© ЦК, 2011
E-mail: